XPeng se expande a España y Portugal

XPeng, fabricante de vehículos eléctricos con sede en Guangzhou Firmó un contrato el lunes con el Grupo Salvador Gaetano para la importación y distribución de sus automóviles en la Península Ibérica, según informa.

«Estamos muy orgullosos de tener a Salvador Caetano como nuestro socio estratégico en España y Portugal, mercados que son muy importantes para XPeng», afirmó Brian Hongdi Gu, vicepresidente y presidente. XPeng espera empezar a vender vehículos en la Península Ibérica a finales de este año. Introducción a Europa Su modelo G6 es un SUV cupé descapotable.

Con la incorporación de España y Portugal, los automóviles XPeng ahora están disponibles para conductores en siete países europeos, frente a dos el año pasado, cuando la compañía implementó su programa «Go Abroad 2.0» para expandir su presencia en Europa, África y Medio Oriente.

Salvador Caetano Group, socio de XPeng, no es ajeno a traer vehículos chinos a la Península Ibérica. Portugal La compañía se convirtió en distribuidor nacional de BYD en Portugal en mayo de 2023 y, a principios de este año, firmó un acuerdo con Dongfeng Motor Corporation para hacerse cargo de la importación y distribución de las marcas de automóviles Dongfeng, Voyah y M-Hero en España y Portugal.

Mientras tanto, el principal proveedor de baterías de XPeng, China Aviation Lithium Battery Technology (CALB), se ha embarcado en una inversión de 2.000 millones de euros en una mega fábrica de baterías de litio en Sines para el mercado portugués, que se espera que esté operativa en algún momento. Año 2025. Designado proyecto de potencial interés nacional por el gobierno portugués, sus ventas representarán el 4,2 por ciento del PIB en un «año horizonte» entre 2028 y 2030. Evaluaciones de CALB.

Portugal tiene las mayores reservas de litio de Europa y su agencia medioambiental ya ha aprobado dos proyectos de minería de litio en el norte del país.