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Nuevos trenes cubanos: vagones chinos pasaron las pruebas técnicas para varios itinerarios

Los 12 vagones comprados a China para transporte de pasajeros pasaron satisfactoriamente las pruebas técnicas comerciales que se le efectuaron, si bien todavía no van a poder viajar a su máxima velocidad.

Así lo notificó el vicedirector general de la Unión de Ferrocarriles de Cuba, Rolando Navarro Hernández.

Los vagones cumplieron la senda desde La Habana y cubrió los itinerarios de Holguín, Guantánamo, Santiago de Cuba, Bayamo y Manzanillo.

Entre los vagones adquiridos hay vehículos de pasajeros de primera y segunda clases, vehículo de servicio con cafetería y vehículo generador primordial con camarotes para la tripulación.

Las pruebas efectuadas incluyen frenado, climatización, electricidad y demás sistemas como el modelado en todas y cada una de las estaciones, apeaderos y apartaderos por donde circularán los vagones.

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Foto: Tomada de Juventud Técnica.

No obstante, el tren no «correrá» a su máxima velocidad puesto que las vías «no tienen todas y cada una las condiciones requeridas».

Para lograr acortar los tiempos de viaje, va a deber incorporarse un proyecto de modernización que está subscrito con Rusia y que se extiende hasta 2030.

Estos trenes deben comenzar a operar este verano.

Ya están en Cuba los primeros 80  vehículos, de los 240 convenidos con China, conforme notificó Granma.

Está sin definirse el coste de los itinerarios, mas se espera que sean inferiores a los de los ómnibus, dado su menor costo.

El lento viaje del tren cubano

Actualmente el tren Habana-Santiago viaja con 6 vehículos cada 4 días, tras los que debe ir a una reparación general.

Este nuevo servicio se va a hacer con 11 vehículos, en los que se transportarán 720 pasajeros en días alternos.

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