Habana despues anunciara muerte Castro EDIIMA20161126 0491 5 - Malas noticias sobre la economía, el transporte y la construcción de viviendas

Malas noticias sobre la economía, el transporte y la construcción de viviendas

 

(Foto: Zuma Press)

LA HABANA, Cuba. – Durante su intervención en las comisiones de trabajo de la Asamblea Nacional del Poder Popular, el ministro de Economía y Planificación, Alejandro Gil, no fue muy explícito en lo que se refiere a cifras que definiesen la marcha de la economía en el primer semestre del presente 2019. No obstante, ciertas de sus evaluaciones cualitativas reflejaron múltiples de los inconvenientes existentes.

Se sostiene la cadena de impagos entre las compañías estatales. Una anomalía que influye en las pérdidas que reportan no pocas entidades al acabar el semestre. Además, se trata de un fenómeno asociado a lo que las autoridades definen como “delito económico”,  puesto que muchos empresarios no pagan sus deudas por el hecho de que se apropian del dinero colectado por la entidad.

Persisten las deficiencias en la contabilidad de empresas y entidades. En ese sentido abundan los centros laborales a los que les cuelga el membrete de “Contabilidad no certificada”. Es decir, que sus estados financieros son pura formalidad, en tanto que no reflejan verdaderamente los hechos económicos que allá tienen sitio.

Por último, 2 noticias que deben de preocupar en extremo al presidente Díaz-Canel, por cuanto atentan contra su llamado a adoptar medidas que impidan la aparición de un proceso inflacionario como consecuencia de un exceso de circulante sin contraparte en recursos y servicios. Una de se relaciona con los pagos sin respaldo productivo que ejecutaron ciertas empresas. Y la otra información da cuenta de que al cierre de junio se infringió el plan de circulación mercantil minorista.

En lo relacionado con la construcción de viviendas, se dio a conocer que de un plan anual de 32 mil 899 viviendas a finalizar, al cierre del semestre se habían terminado 15 mil 242, lo que significa un 46%. Lo precedente implica que va a haber que trabajar mucho para llegar al referido plan anual. Por otra parte, las autoridades reconocieron que no se está cumpliendo con la exhortación de Díaz-Canel de que cada ayuntamiento del país edifique una residencia al día. La falta de materiales de construcción, sobre todo aquellos que deben de fabricarse a nivel territorial, ha incidido en los convocados incumplimientos.

A pesar de la algarabía montada en torno a la entrada en servicio de los nuevos vehículos ferroviarios de procedencia china, el ámbito del transporte ha salido mal parado a lo largo de las sesiones de las comisiones de trabajo. Una reciente fiscalización de su actividad lanzó las próximas deficiencias en el servicio de ómnibus urbanos: deficiente oferta y mala calidad del servicio, impuntualidades y también incumplimientos de recorridos, paradas incorrectas, maltrato a pasajeros, condiciones inapropiadas en múltiples terminales, como la no correspondencia del costo con la calidad del servicio que ofertan.

No se cumple con el plan de transportación de pasajeros, cuya ejecución real resulta inferior a igual periodo del año precedente. A ello contribuyen la falta de piezas de repuesto para los ómnibus, la poca organización del trabajo, las indisciplinas y la escasez de comburente. Se afirmó que, solo en La Habana,  hay un déficit de 150 choferes de ómnibus urbanos, lo que causa que se dejen de transportar a diario alrededor de 25 mil personas.

Al final, los directivos del Ministerio del Transporte anunciaron que se estudian las reglas jurídicas para un nuevo “reordenamiento” del servicio de taxis privados en la capital, puesto que el experimento puesto en práctica meses atrás no había dado los resultados previstos.

Sin dudas, un motivo de preocupación para esos cuentapropistas, y asimismo para los pasajeros que precisamos de ese servicio.

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