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Exiliados dicen que endurecer embargo “corta vía económica a régimen” cubano


El expresidente Bill Clinton, firmando la Ley Helms-Burton en la Casa Blanca en 1996 (Foto AP)

MIAMI, Estados Unidos.- Grupos del exilio cubano en Miami mostraron este martes su apoyo a la resolución de EE.UU. de endurecer el embargo a Cuba con el alzamiento de la suspensión de título III de la ley Helms-Burton, que dejará demandar en este país propiedades privadas en la isla expropiadas por el régimen castrista, conforme a una nota de la agencia de nueva EFE.

La suspensión de esta una parte de la ley Helms-Burton, de 1996, prevista para el miércoles, abre la puerta a que los estadounidenses puedan demandar por daños a compañías extranjeras que han invertido en recursos comerciales decomisados tras el triunfo de la Revolución cubana.

Esta medida servirá para “cortar las vías económicas que favorecían hasta el momento, de forma directa, al régimen cubano cuando hacían negocios con las compañías extranjeras”, afirmó a EFE Ramón Saúl Sánchez, directivo del Movimiento Democracia.

Pese a que Sánchez ha expresado en numerosas ocasiones su rechazo al embargo comercial a Cuba, mantiene que este es un instante de “coyuntura” en que “se debe aplicar” este endurecimiento, dado que el Gobierno de la isla “sigue refrenando a la población”.

“Se le debe apretar (al Gobierno cubano) con todo lo que se pueda y dirigir esas acciones contra los represores y líderes del régimen”, algo que se puede efectuar bien y eficazmente si se consigue “separar al pueblo del régimen”.

Sánchez explicó que su organización ha pedido en repetidas ocasiones a las distintas Administraciones estadounidenses la aplicación de los Principios Sullivan, que demandan a las compañías nacionales que hacen negocios con el régimen cubano que cumplan esos principios de responsabilidad empresarial.

Lo que no es de recibo, aseveró el activista asilado, es que, por poner un ejemplo, las compañías de cruceros estadounidenses “hagan negocio con el régimen cubano pagándole a este directamente” por los servicios efectuados por los trabajadores cubanos.

Orlando Gutiérrez, directivo de la Asamblea de la Resistencia Cubana, una alianza de conjuntos opositores de dentro y fuera de la isla, se mostró un firme defensor de esta política.

En opinión de Gutiérrez, el impacto de esta medida va a tener graves consecuencias, por poner un ejemplo, en las compañías de cruceros estadounidenses que “invierten en los muelles de La Habana o bien Santiago”, ya que podrían encarar demandas por daños en los tribunales de Estados Unidos.

A la postre, el “régimen cubano ha subestimado al exilio cubano”, mas el “exilio no va a desaparecer” y sí va a buscar sostener todo género de presiones políticas y económicas contra La Habana, afirmó a EFE.

La medida podría lograr asimismo a cadenas hoteleras como la estadounidense Marriot o bien el conjunto de España Meliá, compañías que, conforme el activista cubano, “han invertido en propiedades y hoteles robados” por el régimen cubano.

En ese contexto judicial, los recursos de estas compañías, entre otras muchas posibles, localizados en territorio estadounidense “podrían estar sujetos a una reclamación por daños causados” y al fallo coherente de un juez federal.

De levantar el miércoles el Gobierno estadounidense la suspensión del título III de la ley Helms-Burton, “cualquier compañía que opere en Cuba puede verse perjudicada, como empresas que tienen que trabajar con el Gobierno cubano, sean privadas o bien no”, afirmó a la agencia de noticias Dylan Jackson, especialista en temas legales y de negocios.

En cuanto al impacto que pueda tener en las compañías de inversión extranjeras, todo va a depender, añadió Jackson, de si la Administración de Trump “permite que se cumpla la ley completa”.

Hasta ahora las “únicas entidades perjudicadas son las compañías de propiedad cubana y las entidades gubernamentales”, por lo que resulta “simbólico”, ya que “si los demandantes desean que se les devuelva su dinero, la compañía debe tener presencia” en Estados Unidos, apuntó.

Ahora bien, las suspensiones del Título III de la ley Helms-Burton “abriría las puertas” a demandas contra multinacionales como Carnival Cruises y otras “porque tienen presencia en Estados Unidos”.

Para Sylvia Iriondo, presidente de Madres y Mujeres contra la Represión (MAR por Cuba), la implementación del Título III de esta ley supone un “paso definitivo para la libertad de Cuba y Venezuela, de esta forma para el fin de la impunidad del régimen de La Habana”.

Entre las propiedades en la isla que fueron expropiadas tras la Revolución cubana que podrían ser objeto de demanda en los tribunales de EE.UU. figuran lugares clave como los muelles del puerto de La Habana y de Santiago de Cuba o bien el Aeropuerto Internacional José Martí.

Gutiérrez explicó a EFE que los muelles de La Habana eran propiedad de “Havana Docks Corporation Muelles”, de la familia Behn, que ya había presentado en EE.UU. una reclamación certificada.

En cuanto al Puerto de Santiago de Cuba, este era propiedad de las familias Bengoechea y Badun.

EFE

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