España no parece estar a la par a medida que el mundo se vuelve más respetuoso con el medio ambiente, y el paso de los vehículos de gasolina a los eléctricos parece desacelerarse.
Según las estadísticas, las tan esperadas ventas de vehículos eléctricos o EV no van a estar previstas en España y los expertos empiezan a investigar las razones de ello. Las ventas de vehículos eléctricos están aumentando en toda Europa. En 2023, los vehículos híbridos enchufables y eléctricos representarán el 26% de las compras y matriculaciones de automóviles en Francia, el 31% en Portugal y el 12% en España. Laura Gonçalves, directora general de Powerdot, uno de los principales proveedores de servicios de recarga en España, señaló que este retroceso en el mercado ha generado preocupación. Este estancamiento de las ventas también se refleja en la caída de las matriculaciones de coches eléctricos en España. En junio de 2024, las ventas de vehículos eléctricos disminuyeron casi un 3% con respecto al año anterior. A pesar de estas estadísticas alentadoras, Gonsalves llamó la atención sobre algunos signos positivos: al final del primer semestre de 2024, las matriculaciones de vehículos eléctricos aumentaron un 1,2% y se vendieron 25.864 vehículos eléctricos.
¿Por qué España tarda en adoptar el vehículo eléctrico?
Los expertos están tratando de unir los puntos para explicar por qué sucede esto. Describen varios factores responsables. Curiosamente, aunque la infraestructura española ha mejorado mucho y la promoción de los vehículos eléctricos es significativa, no parece que se estén afianzando cambios a gran escala en España. A pesar de los atributos positivos de los vehículos eléctricos, parece que la gente puede sentirse desanimada por la adopción más cautelosa por parte de España de tecnologías nuevas y costosas, incluida la sustitución de infraestructuras antiguas. Dicho esto, no sería justo negar a España la implantación de redes públicas de recarga en todo el país. Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), habrá 32.400 puntos de recarga públicos en todo el país, un 60% más que en 2023.
El gobierno español ofrece incentivos para la compra de vehículos eléctricos
Actualmente circulan por las carreteras españolas 150.000 coches eléctricos y 225.000 vehículos híbridos. La ciudad líder, Madrid, ostenta el título de mayor número de vehículos eléctricos con 40.000 coches eléctricos, seguida de Cataluña (30.000), Andalucía (20.000) y Valencia (15.000). Estas diferencias reflejan políticas únicas en áreas regionales, que afectan las tasas de habituación. A nivel nacional, el gobierno ha ofrecido incentivos y exenciones fiscales para fomentar la compra de vehículos eléctricos, incluidos movimientos de proyectos.
Si bien España se ha quedado rezagada con respecto a otros países europeos en la adopción de vehículos eléctricos, existe la esperanza de que mayores iniciativas gubernamentales, una mejor educación pública y una mayor conciencia de los beneficios ambientales y económicos ayuden a la transición. A medida que estos esfuerzos continúen, cada vez más españoles adoptarán un transporte respetuoso con el medio ambiente, lo que ayudará a que el país avance hacia un futuro más verde en línea con las tendencias globales.
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