Un sindicato que representa a miles de trabajadores de Boeing en huelga dijo que una encuesta entre sus miembros mostró que «no estaban interesados» en la última oferta salarial del gigante aéreo.
«Muchos comentarios expresaron que el suministro es insuficiente», dijo la Sociedad Internacional de Ingenieros Mecánicos y Aeroespaciales (IAM) en una publicación en X.
Se produce después de que Boeing hiciera una nueva oferta a principios de esta semana a los trabajadores en huelga, que proponía un aumento salarial del 30% en cuatro años.
BBC News pidió a Boeing una declaración en respuesta al anuncio de IAM.
«Los resultados de la encuesta de ayer fueron muy claros, casi tan ruidosos como la primera presentación: los miembros no estaban interesados en el último discurso de la empresa comunicado a través de los medios». El sitio web de IAM decía.
Boeing presentó el lunes lo que llamó su “mejor y última” oferta salarial, que incluía el restablecimiento de una bonificación por desempeño, mejores beneficios de jubilación y una bonificación única de 6.000 dólares (4.470 libras esterlinas) por firmar un nuevo acuerdo salarial.
La compañía dijo que la oferta depende de que sea ratificada por los miembros del sindicato antes de la medianoche, hora del Pacífico, del viernes 27 de septiembre (7:00 GMT del sábado 28 de septiembre).
Sin embargo, IAM dijo que Boeing envió la nueva oferta directamente a los miembros del sindicato y a los medios de comunicación sin informar a los representantes sindicales.
También dijo que el plazo fijado por la empresa no le dio tiempo suficiente para organizar una votación entre sus miembros.
Boeing negó no haber informado a los representantes del sindicato de trabajadores del aeropuerto internacional (IAM) sobre la oferta y dijo que le daría al sindicato más tiempo, así como apoyo logístico, para votar sobre sus miembros.
Más de 30.000 trabajadores de Boeing están en huelga desde el 13 de septiembre tras rechazar una oferta de aumento salarial del 25%.
Los miembros del sindicato, que producen aviones como el 737 MAX y el 777, votaron abrumadoramente para rechazar la oferta y apoyar una huelga hasta que se alcance un acuerdo.
Inicialmente, IAM pretendía introducir una serie de mejoras en los paquetes salariales de los trabajadores, incluido un aumento salarial del 40%.
La huelga amenaza con costarle a Boeing miles de millones de dólares, profundizando la crisis en una empresa que ya enfrenta grandes desafíos.
La empresa ya ha suspendido los puestos de trabajo de decenas de miles de empleados.
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